中新社宜昌3月22日电 (郭晓莹 吕彩红 蒋艳玲)据长江三峡通航打点局和中国三峡集团22日音书，三峡南线船闸和葛洲坝三号船闸完工检修使命，自当日20时起收复通航，较原企图提前12个幼时。

　　三峡南线船闸和葛洲坝三号船闸于2月21日8时同步劈头停航检修，企图工期30天。正在29天时辰里，30项机、电、水主体工程项目均提前完工，且餍足和平、质料、进度和环保请求。

　　记者22日晚正在三峡南线艘货轮有序驶入南一闸室。跟着一扇扇人字门的启闭，船舶沿南线航道向下游而行，三峡船闸实行双向通行。

　　三峡船闸是目前全国上范围最大、不断级数最多、水头最高、运转条款最纷乱的内河船闸，已连接和平巩固高效运转近19年。中国三峡集团要道运转打点核心高级工程师张岩先容，遵照兴办举措运转状况，三峡集团和通航部分每一至两年履行一次企图性停航检修，两线次企图性停航检修。

　　张岩流露，此次检修与2021年履行的北线船闸停航检修比拟，工期节减5天，而检修使命却减少了人字门防腐试验、南线浮堤趸船改造等施工项目，检修工期更紧、使命更重。

　　为确保各项检修使命按时完工，检修单元深化行使同步顶升体系、载人起落车、吊杆迅速拆轴安装、人字门楔块迅速拆除安装等新工装、新工艺、新原料，并初次将无人机检测行使于输水廊道斜井段缺陷检测中，处理了斜井检测困难，大幅晋升了检测出力。

　　停航检修功夫，通航部分与沿江海事打点机构及相干单元的联动管造，优化交通机闭，三峡要道河段通航和平体面巩固。

　　三峡集团要道运转打点核心数据显示，自停航检修劈头截至3月21日，三峡北线船闸单线运转、按时换向，共换向14次，运转428闸次，过闸船舶1672艘次、货运量658万吨。三峡升船机共运转803厢次，货运量67万吨。

　　三峡通航打点局揭橥布告称，三峡南线船闸收复通航后，上行船舶从北线船闸通过，下行船舶从南线船闸通过。三峡船闸、升船机与葛洲坝一、二、三号船闸成家运转。(完)