西津二线船闸通航

　　华声正在线日讯（全媒体记者 王亮 通信员滕娟 李玲莉）5月31日，跟着上游闸首混凝土浇筑到达22米高，湘江永州至衡阳三级航道二在即尾洲二线船闸工程主体构造提前封顶。该船闸估计本年10月份试通航，届时湘江衡阳段全流域可通行千吨级船舶，也为将来联通长江与珠江水系，设置湖南第二条出海通道奠定了本原。

　　此中，近尾洲二线船闸是合节限造性工程，根据1000吨级法式扩筑二线船闸，策画单向通过才干为1200万吨，构造策画统筹2000吨级货船。由湖南交水筑集团旗下湖南省航务工程有限公司承筑，2021年5月31日开工。

　　该项目刻意人付业伟先容：“主体构造封顶后，项目落成率到达66%，凌驾了预期。下一步咱们将进入鱼道、桥梁及导航墙工程施工阶段。”

　　据悉，行为限造性工程，近尾洲二线船闸工程对标对表国内一流船闸工程设置。省航务工程有限公司党委副书记、副董事长龙秋亮吐露，该工程设置遵命工地设置法式化、施工工艺法式化、处分法式化、施工安详法式化、监控技术讯息化的“五化”理念，攻下了大要积混凝土施工质地限造难，深基坑支护、开挖、降排水施工安详危险高，宜水河口疏浚炸礁施工与通航抵触卓绝等困难。