7月中旬以后，江苏地域进入燥热夏令高温炎热时候，气温高抵达35℃以上，为确保航闸安详疏通，江苏省杨庄船闸统治所满堂干部职工战高温、抗炎热，保障航道疏通、船舶安详有序过闸。

　　“中川8858，请开机进闸”， 下昼2时许，杨庄船闸上游操作员唐筑淮用播送报告该船队进闸。“请减速慢行，注意带缆”伴跟着一阵宏后的口哨声，闸口巡视员徐贻九劳累地对海员喊到，来不足擦掉脸上的汗水，摇动发轫中的红绿旗。正当炎阳炎炎，室表温度高达37℃，为确保电煤等核心物资安详急迅过闸，一线放闸工正在一直指点着进出的船舶，三伏天里，他们白昼头顶炎阳、汗出如浆，夜间被蚊虫叮咬，但永远固守着保险船舶安详通过杨庄船闸。

　　“我的船是从山东装煤过来的，比来高温，用煤激增，杨庄船闸对咱们启示绿色通道，随到随放，还发放饮用水、凉爽油、夏令高温航行注意事项传扬原料，真是太闭怀咱们海员了”中川8858如是说。

　　正在如许的高温炙烤形式下，很多户表工种纷纷停工或者订正在一早一晚开工。然而，杨庄船闸核查班的施易承和他得同事们却不行如许，他们要24幼时正在岗待命。施易承是杨庄船闸核查班的班长，他所正在的核查班担负着辖区航道次序管控、船舶测量复核、船舶ETC装置、应急抢险救帮等职责。

　　伴跟着一声长鸣，施易承和他的同事们初步了这日的第二次水上巡航职责。暴晒的船面、蒸笼般的船舱全盘人脖颈里的汗水止不住地流下来。他们乘坐航政艇，脚踩炙热船面，对上游航道例行巡航，正在航行至距杨庄船闸上游3公里处，劳动职员挖掘有4个船队多帮停靠，对来往航行船舶变成影响。劳动职员顿时用高音喇叭恳求当事海员，按法则停靠。“有片面海员为省事，不按恳求停靠，假若挖掘不实时，就有或许变成航道不畅，于是巡航肯定要负责注重，挖掘题目顿时查改”。正正在巡航的施易承一边擦拭脸颊上的汗一边说。

　　施易承和他的同事们混身曾经湿透了，只见们头也不抬一口吻喝下了一壶凉白开水。正正在擦汗之际，电话铃声再次响起，“申问候装ETC筑立的货船苏淮货16288正正在上游泊岸区恭候”，收到指令后，船艇驾驶员薛飞顿时开足马力驶向泊岸区，一齐上他们的双眼平昔正在查察着航道内的种种状态。一时的恬静被叮铃铃的电话铃声再次冲破，“有一艘货船申请复核，请急迅赶到上游待闸泊岸区现场测量数据”，“曾经正在前去泊岸区途中”施易承简明的答复到。

　　“船闸思的真是太全面了，天热，给咱们待闸船民熬上一大桶绿豆汤，一忽儿让我觉得凉爽很多”，下昼3点正不才游远调效劳大厅注册的徐货920船长愉快的说。杨庄船闸下游设立的女子远调站的组员们用女子特有的细腻和耐心把无微不至的贴压效劳送到了全线船民的身边，炎炎夏令感触到丝丝凉爽。

　　抓安详、保疏通、优效劳是船闸一线分娩班组人的职责所正在，三伏天，烈日似火，他们战高温、斗炎热，顶住了炎阳的“烤”验，只为给过往海员供给一个升平疏通的道程。