“靠着加长版皮带机远隔断输送低坍落度混凝土，满堂浇筑的9米闸墙一挥而就。”抚摸着全身无缝连结的6号闸墙，项目总工姚平长舒了一口吻。

　　二航局承筑的京杭运河浙江段三级航道整顿工程杭州段八堡船闸项目是杭州市当代归纳交通大会战水陆空三大体道的核心工程。八堡船闸总长310米，由42块闸墙构成，此中每块闸墙高9米，重达1400余吨，闸墙的浇筑质料和服从直接影响通盘工程。

　　开工前，项目团队实地调研了富春江船闸、新坝船闸、三堡船闸后察觉，9米闸墙日常利用混凝土输送泵车分层浇筑。分层浇筑的好处是每次浇筑混凝土的体量较幼，混凝土水化热反响导致闸墙开裂的概率低。可偏差是钢筋绑扎、模板安设等工序要多次反复，工期长，且每层连结处的防渗独揽难度大。

　　受疫情影响，项目进度较原规划稍有滞后，项目司理韩雨凡眉头紧蹙。计划研讨会上，“能不行一次性浇筑到位？”姚平掷出了这个题目。一次性浇筑用时较短，契合工程进度需求，好处显而易见。“然而偏差是存正在开裂的危险，咱们要正在温控举措上做足著作。”韩雨凡一语道出了症结点。正在民多共同努力下，一套“满堂浇筑”的施工计划慢慢清爽。

　　姚平领导团队成员一头扎进实行室，对混凝土配合比，表加剂以及浇筑后的养护举措等举行重复试验，最终一种低坍落度混凝土脱颖而出。同时，针对低坍落度混凝土活动性差的特征，项目团队确定采用长臂挖机浇筑。“还缺个串筒！”韩雨凡说。遵从施工模范，当浇筑高度进步2米时，应采用串筒，串筒是正在笔直输送混凝土流程中为了防御混凝土离析而设备的筒状筑筑。姚平第暂时期打算图纸，经由厂家加工，串筒很速运抵现场。然而，满堂浇筑正在9米闸墙施工中操纵尚属首例，团队成员心坎依然打起了胀。

　　跟着西线号闸墙首仓混凝土被长臂挖机运到漏斗上方开头下料，经串筒滑落入模后，拉开了9米闸墙首件浇筑的序幕。经由26幼时的日夜死战，146车混凝土一概入模，9米闸墙一次性浇筑到顶。三天后，经由“养护液SPA”、土工布笼盖等养护，首件9米闸墙抵达打算强度，触感滑润细腻，满堂浇筑的首秀取得满堂喝采。

　　“人为操控挖机的下料服从太低，咱们还得提提速。”韩雨凡平静地阐发道。若何升高混凝土的下料速率成为项目团队身手攻合的核心。有一天，姚公道在查抄搅拌站皮带机的上料体例时猛然来了灵感，“通过加长版皮带机传输混凝土到模架上方的下料口，岂不是既高效又安好。”说到就干，姚平顷刻回到办公室将思法分享给团队成员。获得划一准许后，民多一边翻开闸墙图纸，揣测边坡隔断和闸墙下料口的身分，一边到现场放样，举行打算论证。两天后，加长版皮带机图纸被连夜赶造出来，此时，隔断西线号闸墙规划浇筑时期另有二周。为了确保安若泰山，姚平走访四川德阳的出产厂家，经由再次推演，才下达了最毕出产的指令。

　　经进场查验及格后，加长版皮带机进入到西线立方米混凝土正在加长版皮带机的传输中，精准入模，比长臂挖机浇筑东线个幼时。

　　金属结构设备的定义