遵照年度航闸养护企图睡觉，经省交通运输厅照准，苏北运河淮安3号船闸企图于2月22日上午8时停航大修， 3月28日告竣大修施工，还原平常通航，工期35天。

　　据悉，淮安船闸是苏北运河由南向北的第3个船闸梯级，承接从大运河及淮河、里下河等倾向的航运船舶，是区域根蒂能源、修材及大宗物资水运主通道。此次大修的淮安三号船闸于2003年7月修成进入运用，至今一经安适运转15年，高出了平常10年的大修周期。

　　目前闸阀门等运行件磨损紧要，个人辅帮帮航步骤老旧。 淮安船闸养护解决中央主任赵闯说：“这回咱们紧要对闸门变形锈蚀的地方举行检修和加固，对闸门锈蚀损坏的地方举行修饰，对闸室损坏的土修步骤举行转换和维修。”

　　为保护停航大修时候船闸的平常运转，淮安船闸将增强与苏北运河上下游兄弟船闸的新闻联动，厉肃支配淮安段内的待闸船舶数目。同时做好通航新闻公示宣布，科学编造运调企图，加快船舶放行速率，对电煤、根蒂能源等中心物资开导“绿色通道”。

　　淮安船闸解决所所长郭哲昊显示，平常状况下淮安船闸的通过技能是日均90万吨阁下，这回3号船闸停航大修，通过技能将降低三分之一，咱们将会加大对1、2号船闸的放行力度，通过优化闸次改变，悉力让1、2号船闸的通过技能有10%阁下的普及。”