2月13日，国家动力局新闻发布会在京举行。会上发布的数据显现，2022年全国风电、光伏发电新增装机打破1.2亿千瓦，创前史新高；到2022年末，全国已投运新式储能项目装机规划达870万千瓦；我国充电根底设备累计数量到达520万台左右，已建成世界上数量最多、散布最广的充电根底设备网络。

  国家动力局多位相关部分担任人在新闻发布会上表明，国家动力局将环绕构建新式动力系统，大力推进可再生动力严重工程。继续加强充电根底设备工业展开的顶层规划和方针协同，继续优化充电网络规划布局。

  国家动力局数据显现，2022年，全国风电、光伏发电新增装机打破1.2亿千瓦，创前史新高，带动可再生动力装机打破12亿千瓦。风电光伏年发电量初次打破1万亿千瓦时，挨近全国城乡居民生活用电量。

  国家动力局新动力和可再生动力司副司长王大鹏表明，2022年我国可再生动力严重工程获得严重展开，以沙漠、戈壁、荒漠区域为要点的大型风电光伏基地建造展开顺畅，水电建造活跃推进，抽水蓄能建造显着加速。

  王大鹏表明，我国可再生动力展开商场化程度高，各类商场主体多、竞赛充沛，立异生机强。光伏治沙、“农业+光伏”、可再生动力制氢等新模式新业态不断涌现。全球新动力工业重心进一步向我国搬运，我国出产的光伏组件、风力发电机、齿轮箱等要害零部件占全球商场份额70%。我国可再生动力继续坚持全球领先地位。

  为加速规划建造新式动力系统，推进可再生动力大规划高质量跃升展开，王大鹏表明，2023年，国家动力局将环绕构建新式动力系统，大力推进可再生动力严重工程。第一批大型风电光伏基地项目并网投产，第二批、第三批基地项目连续开工，海优势电基地建造保险有序推进。一起，要推进涣散式陆优势电和散布式光伏发电项目建造。安排展开抽水蓄能布局优化，推进抽水蓄能又好又快展开。

  国家动力局数据显现，到2022年末，全国已投运新式储能项目装机规划达870万千瓦，均匀储能时长约2.1小时，比2021年末增加110%以上。

  关于全国新式储能装机规划继续快速增加，国家动力局动力节省和科技配备司副司长刘亚芳表明，支撑技能工业展开的顶层规划不断完善，为新式储能快速展开奠定了方针根底。跟着方针系统逐渐完善和商场环境不断优化，多种演示引领带动作用凸显，新式储能展开进入了快车道。

  “较之于传统的抽水蓄能，新式储能选址灵敏、建造周期短、呼应快速灵敏、使用场景多元，与抽水蓄能能够构成优势互补，在不同的场景中处理新动力接入电力系统时带来的强随机性、高波动性等问题。”刘亚芳表明，地方政府和各类商场主体展开建造新式储能活跃性高涨，也为新式储能快速展开注入了生机。

  国家动力局数据显现，到2022年末，全国新式储能装机中，锂离子电池储能占比94.5%。从2022年新增装机技能占比来看，锂离子电池储能技能占比达94.2%，仍处于肯定主导地位。飞轮、重力、钠离子等多种储能技能也已进入工程化演示阶段。

  刘亚芳表明，新式储能职业全体处于研制演示向商业化初期的过渡阶段，并逐渐构成工业化系统。虽然上游原材料价格快速增加，以锂离子电池为干流的储能电池系统本钱仍呈下降趋势。

  充电根底设备是促进新动力轿车工业健康展开的重要保障，也是服务和改进民生的重要范畴，对促进我国动力、交通范畴清洁低碳转型具有重要意义。

  国家动力局新闻发言人梁昌新表明，近年来，我国充电根底设备快速展开，已建成世界上数量最多、散布最广的充电根底设备网络，包含充电根底设备规划敏捷扩展、充换电运营商场获得较快展开、技能与规范系统逐渐老练、政府监测服务渠道系统加速建造等方面。

  详细来看，2022年我国充电根底设备数量继续高速增加，有用支撑了新动力轿车的快速展开。充电根底设备年增加数量到达260万台左右，累计数量到达520万台左右，同比增加近100%。现在各类充电桩运营企业已超越3000余家，其间公共桩保有量超越1万台的企业有17家，头部企业集合效应显着。2022年充电量超越400亿千瓦时，同比增加到达85%以上。

  梁昌新表明，我国充电根底设备仍存在公共充电设备布局不合理、部分居民小区建桩难充电难、充电商场运转不规范、设备保护不到位等问题。

  “下一步，国家动力局将会同有关部分继续加强充电根底设备工业展开的顶层规划和方针协同，继续优化充电网络规划布局，着力破解联系公民群众切身利益的充电难题，优化完善政府监管渠道系统，提高充电职业展开质量和建造运营规范，服务新动力轿车工业展开，满意公民清洁低碳出行的需求。”梁昌新说。