《湖州市水运成长“十四五”筹办》（以下简称为《筹办》）不日由湖州市交通运输局正式印发。

　　“十四五”时代，湖州水运以打造“天下一流内河强港”为目的，以运输转型成长、根基步骤造造、行业统辖才能为要点，实践“3210”成长计谋，高质料创修新颖化内河航运树范先行区，将湖州港造造成为天下内河绿色闭键港，为造造全国一流的新颖化内河口岸奠定根基。

　　举纲张目，《筹办》科学谋定了“十四五”期湖州水运高质料成长实践道途，包含造造干支灵通的千吨级航道网、打造港产城联动的新颖化口岸、构修便捷高效的运输任事系统、成长先辈合用的绿色数字水运、加强水运安好和应急保护才能、优化晋升行业的统辖任事水准六大首要职责、22项实在职责。

　　依据《筹办》，“十四五”时代，湖州内河航道将杀青投资约40亿元，要点造造浙北上品级航道网集装箱运输通道造造工程、东宗线湖州段三级航道整饬工程、杭湖锡线湖州段三级航道整饬工程，全市千吨级航道里程达200公里，占航道总里程的比重赶上17%。

　　“十四五”时代，湖州内河船埠将杀青投资约12亿元，新修500吨级以上泊位50个，修成组织合理、品级配合、性能完满的新颖化内河口岸；增进口岸工业联动成长，打造一批内河临港物流园区；增进口岸都会交融成长，杀青湖州水上客运区县“全掩盖”、省际水上旅搭客运航路“零打破”。

　　依据《筹办》，湖州要做大做强内河集装箱运输，到2025年，内河集装箱模糊量较2020年杀青翻一番，到达100万标箱，力图到达110万标箱；大举成长多式联运、河海联运，至2025年，口岸货色模糊量、水道货运量和货色周转量折柳到达1.6亿吨、1.1亿吨、165亿吨公里；不断胀动运力布局优化，加疾内河船舶转型升级，要点成长1000吨级及以上规范化船舶。

　　数字化和生态化是“十四五”期湖州水运成长的重心发力点。湖州市将以数字化改进为引颈，加强具体智治，抢抓新一轮科技革命和工业改良机会，促使5G、北斗、物联网等新一代讯息技艺与水运规模的深度交融，由因素驱动向革新驱动转嫁，一共晋升港航规模数字化水准，促使水运高质料成长。同时，缠绕碳达峰目的，争持生态优先、绿色成长的理念，把资源能源朴素和生态处境珍爱摆正在特别非常的场所，不断胀动口岸船舶防污染，大举成长多式联运，加疾运输布局安排，促使洁净能源运用，杀青水运绿色低碳成长。