本站讯（通信员 段庆昊）2022年6年17日，我国第三艘航空母舰正在中国船舶集团有限公司江南造船坞下水，定名“中国群多解放军水兵福筑舰”，舷号为“18”。福筑舰是我国齐全自帮安排筑造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞翔船面，摆设电磁弹射和劝止装备，满载排水量8万余吨。

　　天津大学船舶与海洋工程专业自树立以后，为餍足国度进展策略需求，进程多年延续优化教学策动，变成了完美的教学培育计划，力学学问扶植合理且丰饶，为直接安排打下优秀根基。培育了一批卓越的结业生，水兵磋商院、江南造船集团、中船集团701到760磋商所、中国舰船磋商院都有天大校友的身影，董事长、总司理、磋商院院长、总工、总师、安排院院长公多出自于天津大学船舶与海洋工程本专业，投身于航空母舰的安排和研造，为我国第一艘航空母舰、第二艘航空母舰和第三艘航空母舰做出了首要功劳。

　　因为航空母舰等高新舰船和新型海西服置（如国度庞大工程“深海一号”）等不行依照已有楷模安排，须要诈骗布局力学、流体力学、布局动力学、谋略流体力学和弹塑性力学直接研发，近十几年多次统计分解，天津大学的学问布局最有利于学天孕育为更始安排人才。据中国造船工程征询学会秘书长先容，天大船舶与海洋工程专业学生依然成为高新舰船和新型海西服置的绝对主力，况且每年清华大学、北京大学、上海交通大学、中国科学院都争抢我校本科生直接读博士，清华大学、北京大学大凡夺取前五名，节余的上海交通大学全体纳入争取鸿沟，但每年都有极少学生，如客岁的第二名（第三名去清华大学）、本年的第一名留正在本校直接读博士。

　　我校船舶与海洋工程专业课程难度适中，近15年学生根基上近百分百定期结业，考研的学生百分百抵达国度线%，此中去往清华、北大、浙大、上海交大的21%，15届、18届效果终末一名都考上985大学或专业学科评估A+大学博士磋商生，进展顺遂。水运监理工程师招聘教学厘革时由原中国船舶集团副总司理，中国造船工程学会首席专家李国安教导担负主席，中国海油、水兵磋商院、中国船级社（造订国度楷模、审图威望机构）等磋商安排单元的领武士才，为我校本科训诲把合，去掉大学物理、大学化学和陈腐老课程，添加智能安排技艺、大数据表面及运用，智能船舶与海洋布局安排、牢靠性表面、危险管束等新工科课程，并将情商、德性、心绪本质训诲融入全体课程，做到全员育人、全进程育人、全方位育人，天大船舶与海洋工程专业正以厉谨治学，找寻出色的心灵培育更卓越的人才，为我国新一代航空母舰和新型海西服置的研发功劳更多天大气力。

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