郑州，史谓“六合之中”，古称商都，1928 年 3 月建市，是河南省省会 、国家重要的归纳交通纽带 、商贸物流中心 、华夏城市群中心城市、国家园林城市 ；是华夏文明的重要发祥地 ；郑州被称作“火车拉来的城市”，清末朝廷大臣盛宣怀勘测卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的开展进程。陇海铁路、京广铁路两大干线十字交汇，让郑州一向处于全国铁路交通纽带位置，素有我国铁路心脏之称。

　　郑州现辖 6 区（金水区、惠济区、二七区、管城区、华夏区、上街区）、5 市（新密市、新郑市、荥阳市、巩义市、登封市）、1 县（中牟县）、及郑州航空港试验区（郑州新郑归纳保税区）、郑东新区、郑州经开区、郑州高新区。

　　郑州市总面积 7446 平方公里，人口 988.1 万人，市区面积 1010 平方公里，中心城区建成区面积 549.33 平方公里（含航空港经济归纳试验区），市域城市建成区面积 830.97 平方公里，城镇化率 72.2%。

　　郑州是华夏文明的重要发祥地、国家前史文化名城，是我国八大古都之一、国家重点支撑的六个大遗址片区之一。至今中心城区仍然保留着 7 公里长的商代城墙遗址。

　　郑州是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主纽带城市。是全国一般铁路和高速铁路网中仅有的“双十字”中心，郑济、郑万、郑合、高铁郑州南站及配套工程开工建造，米字形高铁网加速成型。2017 年 1 月 22 日，郑州正式成为国家中心城市。

　　作为典型的交通纽带型城市，郑州是仅有一个规划有 4 个高铁站的二线 个新郑机场，为城市开展带来关键。

　　郑州坐落国家铁路干线京广铁路与陇海铁路交汇纽带，多条铁路交错，已构成流畅全国的“米”字型高铁网络，概况如下：

　　（1）新欧亚大陆桥-陇海铁路、京广铁路、京港高铁、郑西高铁、郑徐高铁、郑渝高铁（京昆高铁）、郑合高铁（京福高铁）多方交汇郑州，具有亚洲最大的列车编组站郑州北站和我国最大的零担货品转运站郑州货运东站，以及亚洲仅有运转时速 350 公里的高速铁路十字纽带站郑州东站。

　　（2）未来郑州将成为我国一般铁路和高速铁路网中仅有的“双十字”中心，构成以郑州为中心的华夏城市群“半小时经济圈”、华夏经济区“1 小时经济圈”和全国“3 小时经济圈”。

　　郑州市处于全国路网中心，是国家公路网首要纽带之一，京港澳高速、连霍高速等多条国家和区域性高速公路快速衔接省内一切城市和省外城市，详细如下：

　　（1）郑州市的路网由环路和放射路途组成，以郑州为中心的华夏城市群区域是我国高速公路网密度较大的区域之一

　　（2）加密高速公路网，构建郑州都市区规划“四纵三横双环路”的高速公路网络，构成都市区交通服务主骨架。

　　郑州航空港是国务院批复的全国首个也是仅有一个上升为国家战略的航空港经济开展先行区，郑州新郑机场是国家民航总局定位的我国八大航空纽带港之一。

　　（1）郑州航空港区是郑州航空经济归纳试验区和郑州新区的重要组成部分，是国务院批复的全国首个也是仅有一个上升为国家战略的航空港经济开展先行区。东临郑州新郑国际机场，北距郑州市区 20 公里，是环绕新郑国际机场开发建造起来的一个重要的经济开展区域。

　　（2）郑州航空港区作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，是全省经济社会开展的中心增长点和变革开展归纳试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。

　　郑州都市区交通系统是指以“两环-六横-七纵”快速通道为根底，建造中心区域“环形 +放射”快速路网，构筑“域外纽带，域内疏通”的交通系统。

　　（3）七纵：西四环、西三环、沙口路-京广路、中州大路、107 辅道、四港联动大路、京港澳高速辅道；

　　（4）郑州市三环快速路已于 2014 年全线通车，现在四环悉数连通；陇海快速路 2015 年 10 月全线通车，京广快速路北延工程已于 2016 年 2 月 6 日通车，农业路快速通道已于 2016 年 8 月全线 日，西三环北延线与连霍高速公路互通式立交正式注册；

　　（5）继三环快速化后，2015 年 8 月，郑州市规划局发布了郑州市四环快速化工程规划，郑州市快速路行将进入“双环”年代。

　　跟着四环五环的规划和执行，郑州的城市格式将会产生新的改变。回来搜狐，检查更多