本规范实用于四级及四级以上公途新修、改修工程的质地磨练评定，其环保、机电工程个人按相应完全规则奉行。

　　本规范实用于公途工程施工单元、工程监理单元、设置单元、质地检测机构和质地监视部分对公途工程质地的约束、监控和磨练评定。

　　公途工程质地磨练评定应以本规范为准。质地规范与其他类型不划暂时，宜以颁发年份最新者为准。

　　正在公途施工、质地约束和工程质地磨练评定中，除应契合本规范表，尚应契合现行国度、交通部颁发的闭连类型的规则。

　　造造网幼编为了进一步完好公途工程质地磨练评定的闭连条件，对评定表格填写做了真切的规则，基础规则处境如下：

　　评定表是磨练、检测、试验和现场核查结果的完全再现，是对工程质地的最终评议。施工单元按类型条件实行自我评定，监理单元凭据独立抽检的结果或签认的材料，对工程质地实行独立评定，项目法人凭据监理评定结果安适日驾御的处境对监理评定结果实行核定。

　　1、实测数据或谬误值的数据栏，评定表与搜检纪录表应划一，或通过几个工序搜检纪录材料汇总团结后的检测数据；对表观检测项目，按评定功夫现场搜检后作出合理判决；材料是否十全应按条件对全盘原始纪录、搜检和试验材料实行查阅后作出线、表中“磨练职掌人”具名应由项目总工程师签认，“复核”由质检职掌人签认，“检测”、“纪录”由经授权的现场质检职员签认。

　　3、评定日期填写应为具备评定条款且闭连材料搜求收拾完毕后，对材料查阅的日期或现场对表观质地实行搜检的日期。

　　4、评定表实测项目得分遵照《公途工程质地磨练评定例范》（JTG F80/1－2004）第3.2.1条规则的本领筹划得出。

　　5、各评定表实测项目权值凭据《公途工程质地磨练评定例范》（JTG F80/1－2004）的规则不得批改。

　　6、分项工程实测项目得分为全盘实测项目加权均匀分，即由加权得分合计值除以权值合计值（不包罗不搜检项）得出，结果保存幼数点后两位。

　　7、表观判定评判、扣分凭据，按《公途工程质地磨练评定例范》（JTG F80/1－2004）中给定的条目，不应弥补评判项目，扣分也应正在给定的规范领域内，不得逾越。表中应填写扣分由来及扣分值，不扣分的直接填写“及格”。

　　8、质地包管材料减分凭据《公途工程质地磨练评定例范》（JTG F80/1－2004）第3.2.4条规则实行，扣分项目及扣分值不应逾越规则领域。表中应填写扣分由来及扣分值，不扣分的直接填写“十全”。

　　9、工程质地品级评定栏中评分应为分项（工序）工程得分扣除表观减分和质地包管材料减分后得出，质地品级应遵照《公途工程质地磨练评定例范》（JTG F80/1－2004）第3.3.1条规则评定。监理单元正在签订偏见时，应对证地品级和表观实行须要描摹，不应对施工单元自我评定实行扣分惩罚。

　　以上是中国造造网为中国造造人士搜求收拾的闭于“最新公途工程质地磨练评定例范”的仔细造造学问先容。更对闭于公途工程质地磨练评定例范、公途工程质地磨练评定例范最新版闭连材料，敬请闭怀造造网行业解读栏目。

　　公途工程质地评定表中的代表值=均匀值减去包管率系数乘以规范值。采用包管率如下高速公途、一级公途：下层、底下层为99%；途基、途面面层为95%；其他公途：下层、底下层为95%；途基、途面面层为90%；完全详见公途工程质地磨练评定例范JTJ- F80/1-2004阿谁包管率系数可正在表中查到。

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