船闸工程

　　本项目威信至彝良高速公道 (以下简称“本项目”)工程可行性探索陈诉已由云南省交通运输厅以（云交计划便〔2020〕357号）文通过行业审查。本项目业主为昭通市威彝高速公道投资开采有限公司，招标人工昭通市高速公道投资发扬有限职守公司 （以下简称“招标人”），招标代劳机构为华杰工程接洽有限公司（以下简称“招标代劳机构”）。配置资金来自地方自筹和银行贷款。经昭通市百姓当局允诺，本项目采用“投资人暨互帮承包配置者”格式实行配置。本项目已具备招标条目，现采用资历后审格式对本项目投资人暨互帮承包配置者实行公然招标。

　　配置周围：本项目起始位于威信县扎西镇麻园村东北侧（K0+000），顺接威叙支线，修立马鞍山十字合键互通与宜毕高速竣工交通转换。尽头位于茶坊村南侧（止点桩号K55+998.3774），接宜昭高速柳溪合键互通。

　　本项目拟按双向四车道高速公道规范配置，安排速率80km/h，道基宽度25.5m。道道座办事型互通，修立办事区1处，泊车区1处；设特大桥2278.1m/3座，大桥13900m/35座，中幼桥460m/5座，桥梁全长16638.1m/43座；设善于地道：8040m/2座,长地道14700m/8座，中地道815m/1座，短地道3215m/10座，地道全长26770m/21座，桥隧比例77.52%。