6月23日，由云南省交通投资配置集团有限公司牵头组筑项目法人实践的部省核心水运通航工程——广西百色水利要道通航举措工程开工配置。

　　百色水利要道通航举措工程，连通百色水利要道库区及右江河流，将新筑省水船闸、中心渠道、支汊挡水土坝、通航渡槽、笔直升船机、下游辅帮船闸和上下游引航道。此中，全平均钢绳卷扬式升船机晋升重量10700吨为宇宙排名第一，长2186米、底宽45米、水深4.2米的中心渠道为宇宙长度最长、标准最大的中心渠道，高水头带独立省水池的省水船闸也创下了世界第一。

　　百色水利要道工程于2001年开工配置，2006年达成投产，是一座以防洪为主兼有发电、灌溉、航运、供水等归纳欺骗的大型水利要道。百色水利要道库区以上上溯到云南富宁港，变成104公里的库区深水航道，因为未同步筑成通航举措，酿成右江上游断航，阻断了珠江中上游云南与广西两地疏导。

　　据悉，百色水利要道通航工程被列为《世界内河航道与口岸组织计划》《珠江流域归纳计划（2012~2030年）》的核心项目，由云桂两省区配合结构实践，项目公司简直由云南省交通投资配置集团有限公司牵头组筑。项目总投资50.17亿元，批复工期76个月，项目完成后，云南可从富宁港通航1000吨级单船，策画年单向通过才力为602万吨，比从水富港航运里程缩短1370公里，真正达成云南从这里走向大海。