6月30日，国新办举行上半年水运高质量发展及2023年中国航海日发布会，相关负责的人介绍了有关情况，并回答记者提问。

  西部陆海新通道平陆运河工程全线动工建设，京杭运河浙江段三级航道、小清河复航工程全线通航，上海国际航运中心洋山港深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程、宁波舟山港梅山港区二期工程等一批重点项目建设快速推进……今年以来，交通运输部快速推进重点项目建设，持续扩大有效投资规模。

  数据显示，今年1—5月，完成水运建设投资734亿元，同比增长30.3%，固定资产投资保持较快增长，为稳增长、扩内需提供有力支撑。其中，内河水运建设完成固定资产投资384亿元，同比增长41.5%。

  今年以来，我国港口运行保持良好态势。1—5月，全国港口完成货物吞吐量达67.5亿吨，同比增长7.9%；完成集装箱吞吐量1.22亿标准箱，同比增长4.8%。

  交通运输部副部长付绪银介绍，交通运输部一直在优化港口功能布局、推进港口转型升级，17个省（市）组建港口集团，三大世界级港口群正在形成，港口铁水联运功能不断强化，11个沿海集装箱枢纽海港基本建立“一站式”服务平台。多个方面数据显示，1—5月，全国港口集装箱铁水联运量完成396.1万标准箱，同比增长10.2%，有力降低了物流成本、提升了运营效率。

  交通运输向绿色低碳智能方向转型，是高水平发展的必然要求。交通运输部总工程师、水运局局长李天碧表示，近年来，我国水运绿色低碳智慧发展明显加快，服务的质效也在持续提升。

  《水运工程节能设计规范》《港口工程绿色设计导则》等标准发布，快速推进港口大宗散货绿色集疏运，建立长江经济带船舶和港口污染防治长效机制……一系列措施推动港口加快绿色转型。今年1—5月，煤炭、矿石通过铁路、水路、封闭式皮带廊道和新能源汽车等绿色运输方式的疏港比例逐步提升到92.7%和79.1%。

  在船舶绿色发展方面，积极构建清洁低碳用能体系，大力推进重点区域、重点航线、重点船舶靠港使用岸电。长江经济带1.2万艘船舶完成了受电设施改造，今年1—5月，长江经济带港口和水上服务区岸电使用将近4000万吨，同比增长54%。

  智慧港航建设成效显著。李天碧介绍，目前，我国已建成自动化集装箱码头16座、在建10余座，已建成和在建的自动化集装箱码头均居世界首位。同时，积极地推进智慧航道建设，充分运用5G、北斗、大数据等技术，推进长江水系电子航道图的干支联通，加强航道运行监测，推动多梯级船闸联合调度，推进水上服务区数字化智能化转型发展。基于区块链的海运进口集装箱、大宗散货电子放货平台的应用不断得到拓展。

  今年7月11日是第19个中国航海日，主题为“扬帆新丝路、奋楫新格局”。中国航海日活动周将在河北沧州举办，目前各项筹办工作正在有条不紊地进行。

  李天碧介绍，今年航海日主论坛将发布2022年的中国航运发展报告、2023年全国五一劳动奖和全国工人先锋号航海领域表彰名单、中国航海科技奖获奖名单，将更加系统、全面展示一年来航运发展的成就和亮点。此外，今年将举办9个专题论坛，包括航海技术与安全、国际海员、港航企业未来的发展、疏浚、航海文化等；新增船长轮机长沙龙，为一线航海工作者提供交流互鉴的平台；今年是中国恢复国际海事合法席位50周年，为此组织了“中国与国际海事组织五十周年”专题论坛。

  今年航海活动周的科普文化活动将通过线上线下方式举办，同时集中组织了航海科普线下活动，比如青少年航海书画获奖作品展、全国航海科普知识竞赛决赛等活动。中国航海学会常务副理事长张宝晨介绍，全国航海科普教育基地从45个增加到70多个，所有基地将在航海日活动周免费向社会开放。